瓦楞紙箱在實際使用過程中經常會發生塌箱現象,這對于少部分非銷售包裝,內裝產品可以承壓且不容易損壞的產品而言,瓦楞紙箱塌箱問題的出現并非不可接受,而對于大部分運輸包裝和銷售產品來說,瓦楞紙箱塌箱問題的出現完全是不可接受的,外包裝箱的嚴重變形極有可能導致內裝產品出現問題,沒有消費者會為一個內裝物可能損壞的產品買單。
因此,對于瓦楞紙箱塌箱問題必須引起足夠的重視,否則將會對最終的產品銷售產生嚴重的負面影響。
一、塌箱原因分析
造成瓦楞紙箱塌箱的原因有很多,從最初的原紙質量到最后的倉儲銷售,各個環節都有可能導致瓦楞紙箱塌箱,主要原因歸納如下。
(1)原紙質量。由于原紙本身不具備防潮性,而且沒有進行相應的防潮處理,因此使得其制成的普通瓦楞紙箱在放入冷庫儲存到搬至庫外的過程中,由于溫差極易導致瓦楞紙箱吸潮,含水率迅速從10%升至19%,從而使得瓦楞紙箱抗壓強度急劇下降,產生臥箱和破損現象,進而影響內裝物質量。
(2)原紙含水率偏高。原紙含水率太高,容易造成瓦楞變形、瓦楞紙箱抗壓強度降低,干燥后又容易產生瓦楞紙板翹曲變形等物理損傷。
(3)在瓦楞紙制造過程中,由于施膠量控制不當,影響了成品后瓦楞紙板的黏合強度,從而造成塌箱。
(4)印刷工藝和過程控制中壓力控制不當。壓力過大時,導致瓦楞變形。
(5)運輸過程中車輛的振動和沖擊,造成瓦楞紙箱的變形破損,甚至內裝物的損壞。這種損壞是無法避免的。
(6)人工搬運、周轉次數多。人工搬運次數多,瓦楞紙箱不可避免地受到較大的外部沖擊,從而造成瓦楞紙箱本身的強度降低。
(7)倉儲濕度。商品庫存周期有長有短,南北方空氣濕度差異較大,對于庫存周期較長而濕度又大的倉儲條件,瓦楞紙箱抗壓性能下降較多。
(8)倉儲時間。即使在恒定溫濕度條件下,倉儲時間過長也會導致瓦楞紙箱慢慢“老化”,瓦楞紙箱本身的強度也會隨之降低。
(9)倉儲堆碼方式。如懸臂式堆碼、錯落式堆碼、狼牙交叉式堆碼以及無貨架堆碼等大高度堆碼方式,將大大降低瓦楞紙箱的抗壓強度。
(10)其他因素。模切加工工藝、手提孔的位置、添加內襯、紙箱結構以及遠洋運輸環境等因素都會影響瓦楞紙箱的抗壓強度。
二、塌箱解決對策
上述塌箱問題的原因可以簡單歸納為生產工藝、運輸過程、儲存過程以及其他因素幾類。下面,筆者將對這幾個方面原因的解決對策進行闡述。
1.生產工藝
相對來說,改變瓦楞紙箱生產工藝是改善瓦楞紙箱塌箱問題最簡單、最直接的方式,因為這只是技術參數方面的變動,不涉及設備能力問題。
(1)在原紙表面通過印刷、涂膠、淋膜等工藝增加原紙的防潮性能。
(2)控制瓦楞紙板的含水率,使瓦楞紙板在不增加任何費用的情況下保持最佳的抗壓性能。含水率為8%時,瓦楞紙板強度為100%;含水率為12%時,瓦楞紙板強度下降為66%;含水率為16%時,瓦楞紙板強度下降至43%。
(3)在瓦楞紙板生產過程中,施膠量并非越多越好。如果施膠量過多,則會導致瓦楞頂部變形,成品瓦楞紙板厚度變小,瓦楞紙板定量變大,抗壓強度降低,這樣不僅浪費了膠黏劑,還增加了運輸成本。如果施膠量過少,雖然可以節省生產成本,但容易造成面紙芯紙黏合不牢,瓦楞紙板的抗壓強度也會降低。因此,提高淀粉糊的固含量,同時減少施膠量,最大程度地降低施膠過程中對瓦楞結構的破壞,可以保證在最節省膠黏劑的情況下,使瓦楞紙板的黏合強度和抗壓強度達到最佳狀態。
(4)如果采用在瓦楞紙板上直接印刷的方式,單色小面積印刷時瓦楞紙箱強度約降低7%,單色大面積印刷時瓦楞紙箱強度約降低12%,單色滿版印刷時瓦楞紙箱強度約降低20%,多色大面積印刷時瓦楞紙箱強度約降低30%,多色滿版印刷時瓦楞紙箱強度約降低50%。因此,如果采用先印刷原紙再制作瓦楞紙板的方式,可將印刷對瓦楞紙板的影響降到最小。
2.運輸過程
運輸過程中的振動和人工機械搬運的沖擊對瓦楞紙箱強度會造成一定的影響。任何交通工具在運輸過程中都會產生振動,并且這種危害無法通過技術手段完全消除,所以瓦楞紙箱必須面對振動造成的影響。在交通路面較好的情況下,運輸1000~2000km后瓦楞紙箱強度約降低10%左右。
而由人工和機械兩種原因造成的沖擊,往往人工沖擊所造成的損傷要比機械沖擊嚴重得多,一次人工裝卸且很少受到撞擊的情況下,瓦楞紙箱強度約降低10%;多次裝卸且很少受到撞擊的情況下,瓦楞紙箱強度約降低20%;而多次裝卸且經常受到撞擊的情況下,瓦楞紙箱強度可降低50%,甚至更多??爝f運輸過程中甚至出現過標準六面體的瓦楞紙箱運送到目的地之后幾乎變成了球型的情況,瓦楞紙箱抗壓強度幾乎完全喪失。對此,應將物流向集合包裝方向發展,盡量降低人工裝卸次數,從而減少對瓦楞紙箱的損傷。
3.儲存過程
在瓦楞紙箱儲存過程中,其強度主要受濕度的影響。如果瓦楞紙箱沒有經過防潮處理,假定濕度為RH50%時,瓦楞紙箱強度為100%;當濕度升至RH60%時,瓦楞紙箱強度約為90%;濕度升至RH70%時,瓦楞紙箱強度約為80%;濕度升至RH80%時,瓦楞紙箱強度約為68%;濕度繼續升至RH90%時,瓦楞紙箱強度約為48%;當濕度達到RH100%時,瓦楞紙箱強度約為15%。所以,針對潮濕的倉庫或環境,應當加強通風或安裝除濕機來降低空氣中的濕度。另外,低濕度還可以有效避免瓦楞紙箱發霉變質。
即使沒有其他任何因素影響,瓦楞紙箱在存儲過程中其強度也會隨著時間的推移逐漸降低,這屬于自然“老化”現象,無法避免。在一般溫濕度條件下,堆碼10天后瓦楞紙箱強度約降低37%,堆碼30天后瓦楞紙箱強度約降低40%,堆碼90天后瓦楞紙箱強度約降低45%,堆碼180天后瓦楞紙箱強度約降低50%,而在南方梅雨季節堆碼180天后瓦楞紙箱強度約降低80%以上。
瓦楞紙箱的四個角部承受了全部強度的3/4,是最主要的受力部位,所以瓦楞紙箱的堆碼方式對瓦楞紙箱強度的影響非常大。堆碼時瓦楞紙箱上下四角對齊是保持瓦楞紙箱強度的最佳狀態,若此時的強度為100%,則懸臂堆碼(紙箱超出托盤)時,瓦楞紙箱強度降低20%~40%;層層錯位堆碼時,瓦楞紙箱強度降低9%~15%;互鎖式層層錯位堆碼時,瓦楞紙箱強度降低40%~60%,甚至托盤頂鋪板的間隙也會導致瓦楞紙箱強度降低9%~25%??梢?,錯誤的堆碼方式將導致瓦楞紙箱強度出現大幅下降,因此應選擇正確的堆碼方式,如齊平式堆碼法、底部二層活用堆碼法,必要時瓦楞紙箱四周還可以使用紙護角來提高整體強度。
4.其他因素
(1)瓦楞紙箱兩側面各開一個手提孔時,瓦楞紙箱強度約降低20%,兩側面和兩正面各開一個手提孔時,瓦楞紙箱強度約降低30%。手提孔雖然會降低瓦楞紙箱強度,但便于人工搬運,可降低野蠻裝卸的風險。因此,為避免因開孔而導致瓦楞紙箱強度降低,可在開孔部位粘貼加強紙板或安裝塑料護手。
(2)為提高瓦楞紙箱強度,可在瓦楞紙箱內部增加支撐結構,輔助增強瓦楞紙箱強度,或者通過合理的緩沖包裝結構設計來輔助加強瓦楞紙箱強度。
(3)遠洋運輸時,集裝箱內不僅濕度大,晝夜溫差還容易導致集裝箱四壁產生積水,所以遠洋運輸時瓦楞紙箱一定要注意防水處理。