剛剛過去的雙十一，雙十二是不是讓大家“兩袖空空”。每天下班第一件事就是小區快遞站，瘋狂拆收快遞。大家拿到自己心儀產品后會如何處置快遞紙箱呢？放家里幾乎無用又占地，丟了又可惜。怎么才能很好地解決快遞紙箱的去處呢？

隨著網購、快遞的興起，包裝行業也出現了以前沒有的繁榮。根據相關部門的統計，中國2013年網購包裹的數量達到90億件，2014年估計可達到110億件。如此高數量的快遞包裹也誕生了近30億個紙箱，上百噸的透明膠帶、氣泡袋等塑料包裝材料的市場需求。 據北京某快遞公司網點員工介紹，快遞公司所用的包裝用品是從網站上自己采購。質量比較好的三層特硬紙盒最小號的每個也得兩毛錢，而更結實的“五層優質”的盒子最小號的也要每個3毛錢。每個月網點采購紙盒也是一筆不小的開銷，此外，還有包裝袋、膠帶、填充物等等。

包裹行業確實火了，但隨之而來是過度包裝帶來的環境問題。一個小物件，尤其是易碎品，都被包得里三層、外三層。淘寶賣家表示，過度包裝也是迫不得已，快遞包裹數量大，紙盒硬度高，膠帶纏得厚，運輸過程中就不會被壓壞。另外，如果包裝不好，買家也會覺得賣家服務不好，影響買家的評價。為了不出現包裝損壞這樣負面的評價，避免售后問題，賣家寧愿在快遞包裝上多下工夫。但是在運輸結束之后，這些包裝盒只有一個命運，就是被丟棄。李先生說，目前紙盒都是不回收的。因為這個東西本來就是微利，價值也不高，沒有哪個企業會花費大成本來回收再利用。

目前，我國涉及包裝行業商的國家規范只有一個，那就是國家郵政局制定的《快遞業務操作指導規范》，其中規定快件封裝時應當使用符合國家標準和行業標準的快遞封裝用品，充分考慮安全因素等，但是，具體怎么包裝、什么是適當使用，卻沒有明確規定。因此，在過度包裝方面，行業標準上可以說屬于空白。

業內人士表示，未來快遞包裝材料的需求仍會以超高速增長。解決現在的問題需要政府層面立法，也需要快遞企業、環保人士對此問題的關注。

綜合以上，快遞紙箱用肯定是要繼續用，也沒有更好的產品能代替，更不會因為快遞紙箱的難處理就放棄眾多電商的謀財之路，重點就在于快遞紙箱的如何回收利用，既需要國家出臺合理政策，又需要廣大民眾自我約束，多加利用回收，切勿亂扔亂棄，污染環境又得不到快遞紙箱的再次回收使用。

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