瓦楞紙箱抗壓強度檢測怎么少得了外部撞擊和振動，上海紙箱廠昆之翔為你整理了落下撞擊和振動沖擊對瓦楞紙箱抗壓強度的影響。

裝卸時在落下撞擊中，瓦楞紙箱的頂面和底面落下對對抗壓強度影響最小，然后是四角和楞邊落下，接連落下對抗壓強度影響最大。

近來由于機械裝卸的普及，使得在流通過程中，因外力影響的振動沖擊的因素越加突出。在實際運輸過程中，瓦楞紙箱所受到的振動沖擊的強烈程度是與運輸車輛和運輸距離相關的。鐵路運輸時，振動沖擊強度主要取決于運輸距離;而汽車運輸時，除了運輸距離之外，還受到道路條件，輪胎沖氣狀態，行駛速度等影響。

此外汽車車廂后部裝載的貨物，所受到的振動沖擊比車廂前部的貨物要大。根據試驗數據顯示，汽車運輸的沖擊多數是1-2G(加速度)，而鐵路運輸的沖擊多數在0.5-1G。但不論汽車和鐵路運輸，所受到的沖擊要比搬運跌落或翻倒的沖擊小得多，通過對1G、1個小時的振動試驗，抗壓強度降低5～10%。

由于受各種因素的影響，最后選定原材料生產的紙箱抗壓強度不一定與估算結果完全一致，因此最終精確確定瓦楞紙箱抗壓強度的方法是將紙箱恒溫恒濕處理以后用壓力機測試。

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